Anche i motori temono il freddo, quindi come puoi far partire meglio il tuo motore in inverno?

L'inverno sta arrivando, come garantire che i motori a benzina delle attrezzature per l'edilizia, i servizi igienico-sanitari comunali, i vigili del fuoco e la riparazione delle attrezzature possano funzionare normalmente con la temperatura in diminuzione? È importante sapere che i nostri motori, come le persone, temono il freddo e necessitano di cure più attente per garantire che funzionino stabilmente.

Una cattiva partenza è una condizione che si incontra spesso quando fa freddo. Per garantire che il motore possa avviarsi correttamente, è fondamentale attenersi ai seguenti quattro punti:

01 Scegli la benzina giusta

Innanzitutto dobbiamo sapere che esiste una differenza tra benzina invernale e benzina estiva, la differenza è principalmente la differenza tra la pressione dei vapori della benzina (Redd Vapor Pressure, in breve RVP) e l'evaporazione (capacità di vaporizzazione) della benzina si indebolisce in inverno quando la temperatura è più bassa. Ecco perché nel nostro Paese forniamo benzina a bassa pressione di vapore (62 KPa) in estate (1 aprile - 31 ottobre) e benzina ad alta pressione di vapore (69 KPa) in inverno (1 novembre - 31 marzo). Queste benzine invernali possono migliorare le prestazioni di avviamento del motore in inverno.

Dovremmo scegliere benzina fresca, senza alcool, 92# (o superiore) fornita dalle normali stazioni di servizio (Sinopec, PetroChina, ecc.) in inverno. Non acquistare benzina di scarsa qualità. E il motivo per cui si utilizza la benzina senza alcool è perché: la benzina etanolo tende ad assorbire il vapore acqueo nell'aria dopo essere rimasta per lungo tempo. A basse temperature, il vapore acqueo si congela nel carburatore, impedendo l'avviamento del motore a benzina.

02 Scegli l'olio motore giusto

A basse temperature, l'olio si addensa e non scorre in modo uniforme e in alcuni casi smette del tutto di scorrere. Diversi gradi di olio motore sono adatti a diverse temperature ambiente. Nella maggior parte del nostro Paese, la temperatura durante tutto l'anno varia da -18 gradi a 40 gradi Celsius. In generale, quando si sceglie l'olio motore per un motore a benzina a quattro tempi raffreddato ad aria, è sufficiente scegliere una grande marca di olio motore invernale ed estivo da 10 W-30 (o 10 W-40) ​​con una gradazione di SF o superiore.
Il grado API (es. SJ) indica il livello di qualità dell'olio." La serie che inizia con "S" sta per olio per motori a benzina e le specifiche sono: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH , SJ,SL,SM,SN, ecc. Va ricordato in particolare che l'olio per motori a benzina e l'olio per motori diesel non devono essere confusi e la serie che inizia con "C" rappresenta l'olio per motori diesel Da "SA" a "SN ", più tardi è la lettera, maggiore è il livello di qualità. Con ogni lettera, l'olio funziona meglio del precedente e ci sono più additivi nell'olio per proteggere il motore.

Ok, ricapitoliamo.

Se vuoi che la tua attrezzatura si avvii senza difficoltà in inverno, devi fare:

01 Quando si acquista una macchina, specificare un motore con buone prestazioni di avviamento a basse temperature

02 Usa l'olio e la benzina invernali giusti

03 Padroneggiare il funzionamento corretto

Finché segui questi punti e aggiungi la corretta manutenzione, non devi preoccuparti del brutto avviamento a basse temperature in inverno.