Suggerimenti per la sicurezza per le operazioni di escavatore

La sicurezza del lavoro viene prima. Durante il funzionamento di un escavatore, i pericoli sono sempre presenti. Abbiamo compilato un elenco di rischi comuni per la sicurezza per aiutare a garantire un ambiente di lavoro più sicuro.

1. Tenere sul telaio della porta mentre scende un pendio

 

Le eccezionali capacità fuoristrada dell'escavatore sono ben note. Combinando i binari e le attrezzature di lavoro, l'escavatore può scalare pendii ripidi e scendere facilmente. C'è una situazione pericolosa che viene spesso trascurata: quando l'escavatore sta scendendo un pendio o viene rimorchiato in discesa, a causa dell'inclinazione in avanti del corpo della macchina, molti operatori posizionano abitualmente la mano sinistra sul parabrezza anteriore o sul telaio della porta mentre si utilizzano il movimento dell'escavatore con la mano destra. Se la porta è aperta e non chiusa a chiave, può chiudere a causa della gravità, spesso con una forza significativa. Tenere sul telaio della porta può comportare il pizzico, con gravi conseguenze.

 

Pertanto, quando l'escavatore è in funzione, la porta della cabina deve essere bloccata quando chiusa e sbloccata quando è aperta. Indipendentemente dal fatto che la porta sia aperta o chiusa, deve sempre essere bloccata in modo sicuro. Gli operatori dovrebbero evitare di appoggiare le mani sul telaio della porta.

 

2. Sollevare il boom in alto mentre si muove

 

Molti nuovi arrivati ​​o apprendisti potrebbero pensare che aumentare il boom dell'escavatore nella sua posizione più alta, estendendo completamente il bastone e puntando il secchio verso l'alto migliora la visibilità mentre si muove. Alcuni potrebbero persino trovare fresco da muoversi mentre ruotano in questa posizione. Tuttavia, questo è estremamente pericoloso. Con l'attrezzatura di lavoro sollevata in alto, il baricentro è elevato e anche una leggera irregolarità nel terreno può causare il rovesciamento della macchina.

 

Pertanto, non tentare di essere cool mentre si muovono o si lavora. Prestare attenzione al terreno davanti è la cosa più importante.

 

3. Muoversi su un terreno morbido

 

Quando si opera su un terreno morbido come paludi o banche fluviali, l'escavatore dovrebbe prima usare il secchio per verificare se il terreno può supportare il peso dell'escavatore. La mancata seguito di questa procedura potrebbe avere gravi conseguenze, a meno che tu non stia gestendo un escavatore anfibio. Sebbene gli escavatori abbiano un design tracciato con una grande area di contatto a terra, gli incidenti in cui gli escavatori si bloccano nel fango e incapaci di muoversi non sono rari! Questi incidenti possono essere evitati con precauzioni adeguate. Quando si lavora su un terreno morbido come paludi o banche fluviali, dovrebbero essere prese le seguenti precauzioni per evitare che l'escavatore si bloccasse:

 

1. Prova prima il terreno con il secchio.

 

2. Non rimanere nella stessa posizione per un lungo periodo.

 

3. Viaggia in linee rette e minimizza le curve.

 

Se l'escavatore si blocca nel fango, rimani calmo. Non tentare di usare una tecnica di blocco delle colline per fuggire, poiché ciò la farà solo affondare ulteriormente.

 

Esistono diversi metodi per il salvataggio:

 

1. Se l'escavatore non è profondamente bloccato, prima scava l'area tra le due tracce e riprova.

 

2. Se non può ancora essere liberato, valuta prima la profondità del fango. Se non è troppo profondo, scava via il fango di fronte per creare un percorso e spostarsi lentamente verso il terreno più duro sulla riva.

 

3. Se il fango è estremamente profondo, noleggia alcune piastre in acciaio o piastre stradali e posizionarli orizzontalmente sotto i binari per liberare facilmente la macchina.

 

4. Punti ciechi

 

La cabina dell'escavatore si trova sul lato sinistro e il braccio blocca la vista nel mezzo, quindi c'è un grande punto cieco sul lato destro, in particolare il lato posteriore destro, che è completamente fuori dalla vista. Molti incidenti di escavatore si verificano perché il lato posteriore destro si scontra con le persone durante la rotazione, causando lesioni o vittime! Pertanto, quando si lavora in aree strette, l'escavatore dovrebbe essere posizionato il più possibile a sinistra per lasciare più spazio sul lato destro.

 

Gli specchietti retrovisori sugli scavatori sono altamente fragili e spesso vengono eliminati durante il lavoro o il trasporto. Molti operatori potrebbero pensare che non sia un grosso problema e non riescono a sostituirli prontamente. Tuttavia, gli specchietti retrovisori sono cruciali per gli escavatori, in particolare lo specchio sul lato destro. Gli incidenti si verificano spesso a causa dell'insufficiente consapevolezza della sicurezza!

 

5. Operando per una trincea

 

Quando scavi una trincea, se un supervisore di costruzione ti dice che la sezione anteriore è all'altezza sbagliata e ti indica di rifinire mentre si trova a cavallo della trincea, non rispettare. Indipendentemente dalle condizioni geologiche, è necessario eseguire il backup al massimo della mezza lunghezza della pista; Qualsiasi altro non è sicuro e rischia una frana. Il supervisore può insistere sul fatto che è sicuro avvicinarsi. Non ascoltarli, poiché sono più preoccupati per il fossato che per la tua sicurezza. Un operatore qualificato dovrebbe avere un pensiero indipendente e una consapevolezza della sicurezza, che sono etiche professionali di base.