Quali sono le considerazioni più importanti quando si utilizza una gru di camion nazionale VI?
Guidando l'ondata di protezione ambientale, la gru a camion nazionale conforme ai camion è stata lanciata sul mercato . Tuttavia, molti operatori di gru sono preoccupati per le precauzioni da prendere quando si utilizzano il sistema nazionale conforme a nazionali {6}. oggi, ti porterò prima attraverso le linee guida per l'utilizzo per il sistema di controllo nazionale di nazionale..
Il sistema di post -trattamento DPF (filtro a particolato diesel) viene utilizzato principalmente per raccogliere la fuliggine generata dalla combustione diesel . quando il DPF diventa intasato, deve essere pulito, che è ciò che chiamiamo "Regenerazione .". Ci sono due metodi di regenerazione passivava e regenerazione attivo {{} {} {} {} {}}
La "rigenerazione passiva" si verifica in genere mentre il veicolo è in movimento, quando la velocità supera costantemente 70 km/h . quando il display mostra l'icona gialla sopra, indica che la rigenerazione è in corso e il sistema esegue automaticamente il processo senza richiedere l'intervento manuale .}
Quando l'icona gialla sopra lampeggia continuamente, indica "rigenerazione attiva", il che significa che la rigenerazione attiva durante il funzionamento del veicolo non è più efficace nel rimuovere i depositi di particolato DPF e la rigenerazione manuale deve essere eseguita mentre il veicolo è stazionario .
Passaggio 1: parcheggiare il veicolo in un'area aperta, coinvolgere il freno di stazionamento e passare a neutro mentre il motore è al minimo .
Passaggio 2: premere il pulsante di rigenerazione . Il sistema accelererà automaticamente ad alti regimi per il minimo, un processo che richiede circa 40 minuti e prevede temperature di scarico superiori a 650 ° C . il guidatore dovrebbe monitorare le condizioni del veicolo; Se si incontra un pericolo, termina immediatamente il processo di rigenerazione e non chiudere immediatamente il motore .
Passaggio 3: una volta completata la rigenerazione manuale DPF, la luce dell'indicatore si spegne e il veicolo può essere di nuovo guidato .
However, if the dashboard icon displays a constant red light, it indicates that particulate matter accumulation in the DPF exceeds the limit, and regeneration cannot be achieved through active or passive regeneration methods. The driver should promptly visit a service station for manual carbon cleaning, followed by regeneration. Continuing to drive may cause DPF component blockage, leading to poor engine exhaust flow and potential carrier danno .
